Svängiler och spänningar

Nya tag på vägen. Ett fortsatt övande på att hitta rätt position av fordonet. Och även om det går mycket bättre nu märker jag hur nervositeten gör att jag lätt gör misstag. Jag förstår att jag behöver öva lika mycket på bilkörandet som att kunna ta det coolt, att vara lagom avslappnad så att eventuella spänningar inte riskerar att påverka körningen.

Under de två senaste övningskörningarna åkte jag för första gången tillsammans med min handledare till Sandvik respektive Borgholm. Ett par nya saker att tänka på förstås. Bland annat svängfiler, eller vad de nu kallas för, där det skall köras in strax innan själva svängen. Svängfilen innan Sandvik var för tillfället översnöad och osynlig, och min handledare blev lite panikig då hon märkte att jag inte svängde där jag skulle. Men det gick bra tillslut! Och filen innan Borgholm var fullt synlig, och jag fick känna mig lite proffsig då jag utan bekymmer kunde köra över till den utan problem.

Härnäst vankas Arontorp. En längre tripp längs både östra och västra vägen. Spännande!

Kommentarer

Skicka en kommentar

Populära inlägg i den här bloggen

1. Det var en gång och det börjar nu (skönhet och fulhet)

Bild
  För snart 27 år sedan var jag en söndermobbad trasdocka. En jävla trashank till mänsklig katastrof. Vem orkar tänka på körkort då? När all den energi, som de sömnlösa nätterna sparsamt frammanade, gick åt till att ta sig upp ur sängen på mornarna. Sedan hände livet. Kungälv och Göteborg. Och att jag ens vågade snudda vid tanken att det gick "för få bussar eller spårvagnar", under dessa mina ungvuxna år, är i skuggan av min ålderdomliga lärdom besynnerligt och skamligt. Varenda timme gick det bussar. Eller åtminstone varannan. Och i Sveriges näst största stad sprang man som en vettvilling trots att det skulle gå en ny spårvagn, och sedan en till, och en till, efter 10 minuter. Vad består min ålderdomliga lärdom av då? Jo, ett tvärsnitt av den kreativa och konstnärliga bubbla jag skapat mig som egenföretagare, och vuxenblivandets ansvar och förmåga att ta tag i situationer. Just här och nu och ca 11 år tillbaka: Situation Öland. Sedan 2013 har jag bott permanent på Öland. För...
Läs mer

2. En okulär besiktning

Bild
Jag hade tydligen missat att mitt körkortstillstånd - givits mig för 2,5 år sedan - fortfarande gäller när jag mu bokade en nyundersökning hos min optiker i Borgholm. Utöver en liten förändring i ett litet brytningsfel fanns inga anmärkningar, och i slutändan handlar det ju om trafiksäkerhet. Kan man leva med sig själv om man kör ihjäl någon för att ha slarvat med tex glasögonen, eller inte gjort allt för att skapa en säker körning? Det mest pinsamma med den nya synundersökningen var förstås att behöva erkänna för optikern att det där körkortstillståndet - alltså glasögonen -  sen sist mest använts till att spela tv-spel... Något annat jag hade missat - många missar nu som ni märker - var att det fortfarande går att göra syntest på körskolan, gratis då man är inskriven som elev. Men tydligen kommer den möjligheten snart att skrotas. Jag tror att det som jag är mest rädd för, och som också utgjort en stor del av den där tröskeln jag nämnde i förra inlägget, är just att tappa kontrol...
Läs mer

5. En svängig lektion runt byn

Bild
Andra gången i förarsätet idag. Och fortfarande lika roligt. Jag är förvånad över att jag faktiskt tycker det. Det ligger så långt bort från den identitet jag skapat mig på något vis. Den här gången repeterade vi senaste lektionens körning; med körställning, några varv på gräsmattan, backning och en tur till vattnet. Jag märkte snart att det första lyckade tillfället vid ratten hade lyft mitt självförtroende till en lite för hög nivå. Jag gasade lite mycket ibland, darrade lite vid vägkanten, men lyckades trots allt staga upp bilen då villovägarna var ganska små. Jag noterade också, under samvaron i bilen, hur lätt jag tappade fokus när vi började prata om annat än just bilkörningen. Det är så många detaljer att vara uppmärksam på under färden. Under nästa lektion kommer jag bara prata om det jag gör i stunden. Jag och min handledare fortsatte lektionen med att utvidga till att köra ut på vägen vid den norra utfarten, för att sedan köra in genom södra infarten. Vi tog det varvet ca 15 ...
Läs mer